日産とGT-R物語 【NISSAN GT-R物語(15)】GT-R 2007年モデル 口コミ[1]ボディカラー GT-R2007年モデルの口コミをまとめています。今回は、エクステリアとボディカラーについてです。 2016.08.27 日産とGT-R物語
アコーディア・ゴルフ 【今日は集客の達人】コメダ珈琲の戦略 「コメダ珈琲上場 流行りを追わずに利益を出す綿密な戦略」 NEWS ポストセブン 6月29日(水)7時0分配信 YAHOOニュース/ まずはこのニュースをお読みください。ファンドと言うと中・長期の経営を考えずに、短期主義で利益を持ち出すこと... 2016.08.27 アコーディア・ゴルフトレンド
日産とGT-R物語 【NISSAN GT-R物語(14)】なぜ?4WDが必要なのか[2] なぜGT-Rの4DWは必要なのでしょうか? GT-Rは通常FRで走行しています。そしてリアタイヤがスリップし始めると、前輪にも駆動力をかけて4WDになります。ですから再びアクセルを放してしまうとFRに戻ってしまい、コーナリングスピードも落ちて立ち上がりも遅くなります。 2016.08.26 日産とGT-R物語
日産とGT-R物語 【NISSAN GT-R物語(13)】なぜ?4WDが必要なのか[1] 【日産GT-R物語(12)】ダウンサイジングターボ➡ 【NISSAN GT-R物語(15)】GT-R 2017年 口コミ!➡ 【NISSAN GT-R物語(20)】新型HONDA NSXと何が違うのか?➡ 【NISSAN GT-R物語(22... 2016.08.26 日産とGT-R物語
日産とGT-R物語 【NISSAN GT-R物語(12)】ダウンサイジングターボ 【NISSAN GT-R物語(11)】2017年モデル・カラー紹介➡ 【NISSAN GT-R物語(15)】GT-R 2017年 口コミ!➡ 【NISSAN GT-R物語(20)】新型HONDA NSXと何が違うのか?➡ 【NISSAN G... 2016.08.26 日産とGT-R物語
エンジン 【ハイブリッド・エンジンの基礎知識(5)】アトキンソンサイクル・エンジン 2016年の世界情勢で、車の燃費をさらに向上させることは必須の目標です。ヨーロッパ(EU)の2021年の規制ででは、日本のJC08規制より実走に近い規制で、日本の誇るハイブリッド車であるプリウスの40km/Lでもクリアすることは叶わないと見... 2016.08.25 エンジン
日産とGT-R物語 【2016 NISSAN GT-R物語(11)】2017年モデル・カラー紹介! 【2016 NISSAN GT-R物語(10)】ターボ・チャージャー➡ 2016年7月に発売になった2017年モデルNISSAN GT-R。 世界では「「ゴジラ(Godzilla)」といわれてファンの多い人気のGT-R。この発売はとても話題... 2016.08.24 日産とGT-R物語
エンジン 【ハイブリッド・エンジンの基礎知識(4)】レシプロエンジン 2016年の世界情勢で、車の燃費をさらに向上させることは必須の目標です。ヨーロッパ(EU)の2021年の規制では、日本のJC08規制より実走に近い規制で、日本の誇るハイブリッド車であるプリウスの40km/Lでもクリアすることは叶わないと見ら... 2016.08.23 エンジン
エンジン 【ハイブリッド・エンジンの基礎知識(3)】内燃機関 2016年の世界情勢で、車の燃費をさらに向上させることは必須の目標です。ヨーロッパ(EU)の2021年の規制ででは、日本のJC08規制より実走に近い規制で、日本の誇るハイブリッド車であるプリウスの40km/Lでもクリアすることは叶わないと見... 2016.08.22 エンジン
エンジン 【ハイブリッド・エンジンの基礎知識(2)】蒸気機関 2016年の世界情勢で、車の燃費をさらに向上させることは必須の目標です。ヨーロッパ(EU)の2021年の規制ででは、日本のJC08規制より実走に近い規制で、日本の誇るハイブリッド車であるプリウスの40km/Lでもクリアすることは叶わないと見... 2016.08.22 エンジン
日産とGT-R物語 【2016 NISSAN GT-R物語(10)】ターボチャージャー 太平洋戦争中に急速に開発の進んだ航空機用ターボチャージャーから、戦後、自動車用に改良がおこなわれていましたが、日産はターボチャージャー、トヨタはDOHCで競争していた時期がありました。両方とも高性能エンジンの技術でしたが、自動車用にはDOHCのほうが向いていました。ターボチャージは 2016.08.21 日産とGT-R物語
日産とGT-R物語 【2016 NISSAN GT-R物語(9)】初代スカイラインGT-R[3] 日産倒産の原因か? C10GT-Rの技術的注目すべき点は、エンジンのほか4輪独立懸架のサスペンションと、あまり紹介されないところでは「サーボシンクロ(ポルシェシンクロ)MTミッション」にあります。 【日産GT-R物語(8)】初代スカイライン... 2016.08.21 日産とGT-R物語