トヨタ トヨタ・シエンタ燃費[4]
コンパクトミニバン・シエンタは、上級ミニバンのシェアを食う勢いで、大ヒットしています。当初、「奇抜すぎる」と思われたデザインも、年代を問わず広く受け入れられて、「存在感がある」と言われるまでになりました。注目はコンパクトミニバンの割には重い...
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トヨタ 
トヨタ トヨタ・シエンタ燃費[3]
コンパクトミニバン・シエンタは、上級ミニバンのシェアを食う勢いで、大ヒットしています。当初、「奇抜すぎる」と思われたデザインも、年代を問わず広く受け入れられて、「存在感がある」と言われるまでになりました。注目はコンパクトミニバンの割には重い...
トヨタ トヨタ・シエンタ燃費[2]
コンパクトミニバン・シエンタは、上級ミニバンのシェアを食う勢いで、大ヒットしています。当初、「奇抜すぎる」と思われたデザインも、年代を問わず広く受け入れられて、「存在感がある」と言われるまでになりました。注目はコンパクトミニバンの割には重い...
トヨタ トヨタ・シエンタ燃費[1]
コンパクトミニバン・シエンタは、上級ミニバンのシェアを食う勢いで、大ヒットしています。当初、「奇抜すぎる」と思われたデザインも、年代を問わず広く受け入れられて、「存在感がある」と言われるまでになりました。注目はコンパクトミニバンの割には重い...
日産とGT-R物語 【NISSAN GT-R物語(23)】サスペンション・セッティング[2]｜2017年モデル
この記事は、2017年モデルのGT-R（R35）についての考察です。出典：実用車としてのサスペンション・セッティング2017年モデルのGT-Rのサスペンションセッティングは、バネを柔らかく、オイルダンパーのオイル流通弁を工夫して小振幅と大振...
日産とGT-R物語 【NISSAN GT-R物語(22)】サスペンション・セッティング[1]
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});【NISSAN GT-R物語(21】新型HONDA NSXと何が違うのか？➡トヨタ・プリウス出典：超扁平タイヤが増えているけど…どうなの？？...
トヨタ 【プリウス燃費】実走行燃費は！[5]
新型プリウスも登場以来4代目となりました。ハイブリッドカーが普通になる中で新型プリウスも普通の車としての性能が要求されるようになりました。JC08モード燃費で40km/Lを記録する車種も取り揃えてきました。若干、軽量化を無理に進めた車種で不...
トヨタ 【プリウス燃費】実走行燃費は！[4]
新型プリウスも登場以来4代目となりました。ハイブリッドカーが普通になる中で新型プリウスも普通の車としての性能が要求されるようになりました。JC08モード燃費で40km/Lを記録する車種も取り揃えてきました。若干、軽量化を無理に進めた車種で不...
トヨタ 【プリウス燃費】実走行燃費は！[2]
新型プリウスも登場以来4代目となりました。ハイブリッドカーが普通になる中で新型プリウスも普通の車としての性能が要求されるようになりました。JC08モード燃費で40km/Lを記録する車種も取り揃えてきました。若干、軽量化を無理に進めた車種で不...
トヨタ 【プリウス燃費】実走行燃費は！[1]
新型プリウスも登場以来4代目となりました。ハイブリッドカーが普通になる中で新型プリウスも普通の車としての性能が要求されるようになりました。JC08モード燃費で40km/Lを記録する車種も取り揃えてきました。若干、軽量化を無理に進めた車種で不...
日産とGT-R物語 【NISSAN GT-R物語(21】新型ホンダ NSXと何が違うのか？[2]
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});出典： GT-Rの口コミを読んでいると、スーパーカー世代が多いような気がします。また、世界の車市場のニーズをよく表しています。個人的趣味の範...
日産とGT-R物語 【NISSAN GT-R物語(20)】新型ホンダ NSXと何が違うのか？[1]
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});出典： GT-Rの口コミを読んでいると、スーパーカー世代が多いような気がします。また、世界の車市場のニーズをよく表しています。個人的趣味の範...